D’ici le 31 décembre 2026, toutes les communes doivent avoir supprimé les places de stationnement situées dans les 5 mètres avant un passage piéton. Seuls les emplacements pour vélos et trottinettes peuvent rester. Voici ce que dit la règle, ce qu’un automobiliste risque, et ce qui peut remplacer la place devant chez vous.
La règle vise la « visibilité mutuelle » entre piétons et conducteurs : un véhicule garé juste avant un passage piéton masque les personnes qui s’apprêtent à traverser. Selon Maire-info, elle s’appliquait déjà lors de travaux d’aménagement ou de réfection de chaussée dès la publication de la loi. Pour toutes les communes, l’échéance est le 31 décembre 2026.
Les communes doivent supprimer les places concernées et s’assurer que les véhicules ne peuvent pas s’y garer à nouveau. Le Cerema, cité par Maire-info, détaille des solutions peu coûteuses, comme l’installation d’arceaux à vélos sur la dernière place avant le passage piéton, ainsi que des potelets ou des bancs pour empêcher les deux-roues motorisés de s’y garer.
Selon Yespark, ce sont les places pour voitures, utilitaires, motos et scooters qui doivent disparaître. Seuls les emplacements réservés aux vélos, aux vélos à assistance électrique et aux engins de déplacement personnel (trottinettes) peuvent être conservés.
Aujourd’hui déjà, un véhicule stationné dans les 5 mètres en amont d’un passage piéton est en stationnement très gênant (article R417-11 du code de la route), sauf sur un emplacement matérialisé au sol. L’amende est de 135 € (contravention de 4e classe) : 90 € si elle est payée rapidement, 375 € si elle est majorée. Aucun point n’est retiré du permis, mais le véhicule peut être mis en fourrière en l’absence du conducteur.
Aucun chiffre national n’a été publié à notre connaissance, et Maire-info n’en donne pas. Pour Paris, les estimations divergent : environ 22 000 places selon info.fr, qui reprend une annonce attribuée à la Ville, et environ 7 000 selon d’autres médias comme Mondial.paris. Faute de décompte officiel consultable, retenez surtout l’ordre de grandeur : des milliers de places en voirie, concentrées dans les quartiers denses.
Du côté des communes, l’Association des maires de France (AMF) approuve l’objectif mais critique une règle jugée brutale et coûteuse sur l’existant, sans aide financière de l’État, selon Maire-info. En janvier 2026, de nombreuses communes n’étaient pas encore conformes.
Nous n’avons pas trouvé de décompte publié pour la Métropole de Lyon : demandez à votre mairie quels passages piétons de votre rue sont concernés. Le contexte, lui, est connu. À Lyon, le stationnement en voirie est payant en zones Presto et Tempo, gratuit de 19 h à 9 h, et le forfait post-stationnement est de 35, 55 ou 80 € selon le véhicule, porté à 85, 105 ou 130 € s’il n’est pas payé à temps (détails dans notre guide du stationnement à Lyon 7e). Dans un secteur déjà tendu, chaque place supprimée rend la recherche plus longue.
Trois solutions, du plus simple au plus sûr :
| Solution | Coût indicatif | Ce qu’il faut savoir |
|---|---|---|
| Place en voirie, plus loin | Selon la zone ; à Lyon, FPS de 35 à 130 € en cas d’oubli | Recherche quotidienne, horaires à respecter, risque d’amende |
| Place de parking privée | À partir de 80 € par mois (sous-sol, Lyon 7e, annonces IMBOX) | Même emplacement chaque jour, pas d’horodateur, accès à vérifier |
| Box ou garage fermé | 100 à 130 € par mois (Villeurbanne, Rillieux-la-Pape, Brignais, Tassin-la-Demi-Lune) | Véhicule à l’abri, possibilité de ranger vélo, moto ou matériel |
Tarifs des annonces IMBOX en octobre 2026 ; la disponibilité évolue, vérifiez-la sur chaque annonce.
1er janvier 2027 : votre place devant chez vous va peut-être disparaître. D’ici le 31 décembre 2026, aucune place automobile ne doit subsister dans les 5 mètres avant un passage piéton. Seuls les vélos, les vélos électriques et les trottinettes peuvent rester. La loi d’orientation des mobilités, article L. 118-5-1 du code de la voirie routière, fixe la date limite au 31 décembre 2026 pour toutes les communes. Se garer à cet endroit est un stationnement très gênant : 135 € d’amende et fourrière possible. Une place privée ou un box permet d’y échapper, dès 80 € par mois à Lyon 7e et de 100 à 130 € pour un box. IMBOX, en direct avec le propriétaire.
La règle est inscrite dans la loi depuis 2019 et s’applique aux travaux de voirie. Les communes ont jusqu’au 31 décembre 2026 pour supprimer toutes les places situées dans les 5 mètres avant un passage piéton.
Le stationnement dans les 5 mètres en amont d’un passage piéton est « très gênant » (article R417-11 du code de la route) : 135 € d’amende forfaitaire, 90 € si elle est payée rapidement, 375 € si elle est majorée. Aucun point n’est retiré, mais la mise en fourrière est possible.
Oui. Selon Yespark, les places pour voitures, utilitaires, motos et scooters doivent disparaître. Seuls les emplacements réservés aux vélos, aux vélos à assistance électrique et aux engins de déplacement personnel, comme les trottinettes, peuvent être conservés.
Pas forcément. Maire-info indiquait en janvier 2026 que de nombreuses communes n’étaient pas encore conformes et que certains élus ignoraient l’échéance. Renseignez-vous auprès de votre mairie sur les passages piétons proches de chez vous.
Trois options : chercher une place en voirie plus loin, souvent payante, ou louer une place de parking ou un box privé, au même endroit chaque jour et sans risque d’amende. Comparez distance, coût mensuel et gabarit de votre véhicule.
Les annonces IMBOX d’octobre 2026 vont de 80 € par mois pour une place en sous-sol à Lyon 7e à 100–130 € par mois pour un box ou un garage fermé (Villeurbanne, Rillieux-la-Pape, Brignais, Tassin-la-Demi-Lune). La location se fait en direct avec le propriétaire.
| Ce que nous affirmons | Source |
|---|---|
| Règle des 5 mètres, article L. 118-5-1, loi LOM du 24 décembre 2019, échéance du 31 décembre 2026 | Maire-info (janvier 2026) ; Yespark |
| Exceptions : vélos, vélos électriques, trottinettes ; motos et scooters concernés | Yespark ; Maire-info |
| Stationnement très gênant, 135 € (90 € / 375 €), fourrière possible, sans retrait de points | Article R417-11 du code de la route, tel que présenté par Yespark |
| Position de l’AMF, communes non conformes, solutions du Cerema | Maire-info |
| Paris : environ 22 000 places (estimation contestée) | info.fr ; autre estimation d’environ 7 000 : Mondial.paris |
| Forfait post-stationnement à Lyon, zones Presto et Tempo | Notre guide du stationnement à Lyon 7e (sources : Yespark, fps-stationnement.fr) |
| Prix des places et box | Annonces IMBOX publiées en octobre 2026 |
Informations consultées en octobre 2026. Pour le texte exact, voir l’article L. 118-5-1 du code de la voirie routière et l’article R417-11 du code de la route sur Légifrance. Les règles et leur application varient selon les communes : vérifiez auprès de la vôtre avant toute décision.
Consultez nos annonces à Lyon, Villeurbanne, Rillieux-la-Pape, Brignais et Tassin, ou demandez les disponibilités : réponse sous 24 h.
Voir les annonces à louer